{"id":103,"date":"2025-03-30T10:30:59","date_gmt":"2025-03-30T08:30:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mitjatapio.fi\/?page_id=103"},"modified":"2025-03-30T10:31:59","modified_gmt":"2025-03-30T08:31:59","slug":"luonnon-kaupunki","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/www.mitjatapio.fi\/index.php\/luonnon-kaupunki\/","title":{"rendered":"Luonnon kaupunki"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-white-background-color has-background\"><strong>Tulevaisuuden Tampere on luonnon kaupunki, joka suojelee vanhat mets\u00e4t sek\u00e4 muut arvokkaat luontoalueet ja tuo lis\u00e4\u00e4 vehreytt\u00e4 my\u00f6s rakennettuun ymp\u00e4rist\u00f6\u00f6n. Se on vastavoima luontokatoa ja ilmastokriisi\u00e4 kiihdytt\u00e4v\u00e4lle politiikalle.<br><\/strong><br>Se kaupunki ratkaisi 2020-luvun lopun ongelman pulman, sai liikennesektorin p\u00e4\u00e4st\u00f6t laskuun ja on ollut jo muutaman vuoden ajan hiilinegatiivinen. Joukkoliikenne toimii entist\u00e4 paremmin. Raitiotie on liikennej\u00e4rjestelm\u00e4n selk\u00e4ranka: sill\u00e4 p\u00e4\u00e4see jo ymp\u00e4ryskuntiinkin, ja seuraava askel on tiivist\u00e4\u00e4 verkkoa kaupungin sis\u00e4ll\u00e4 rakentaen kiskot kohti Kaukaj\u00e4rve\u00e4 ja Annalaa sek\u00e4 Tesomaa. L\u00e4hijunaseisakkeita on avattu lukuisia niit\u00e4kin. Busseilla p\u00e4\u00e4see sujuvasti sielt\u00e4, mihin kiskot eiv\u00e4t ylet\u00e4 ja erityisesti poikittaisliikenteeseen on satsattu.<br><br>Py\u00f6r\u00e4ilyst\u00e4 on tehty turvallista ja helppoa, mink\u00e4 my\u00f6t\u00e4 kaupunkilaiset i\u00e4st\u00e4 riippumatta py\u00f6r\u00e4ilev\u00e4t aiempaa enemm\u00e4n. Jalankulunkin olosuhteet ovat rutkasti m\u00e4nn\u00e4vuosia paremmat ja niin keskustassa kuin l\u00e4hi\u00f6iss\u00e4kin on entist\u00e4 enemm\u00e4n vain k\u00e4velylle varattuja alueita. Se kaupunki on vartin kaupunki: yh\u00e4 useampi kaupunkilainen ei tarvitse autoa, kun p\u00e4iv\u00e4kodit, koulut, kaupat, kirjastot ja muut keskeiset palvelut l\u00f6ytyv\u00e4t viidentoista minuutin s\u00e4teell\u00e4 kotoa.<br><br>Tulevaisuuden Tampereella luonnonsuojelualueiden m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4 on nostettu ripe\u00e4sti ja ennallistamishankkeisiin on satsattu reippaasti. Muun muassa 2020-luvulla paljon puhututtaneet Kauppi-Niihama ja Iidesj\u00e4rvi on suojeltu. Uusia koteja ei tehd\u00e4 luonnon kustannuksella, vaan rakennettua ymp\u00e4rist\u00f6\u00e4 tiivist\u00e4m\u00e4ll\u00e4 ja raivaamalla tilaa autoilulta. Rakennettukin ymp\u00e4rist\u00f6 vihert\u00e4\u00e4: katupuut tuovat varjoa, tienpientareet kukkivat ja puistot ovat nurmikoiden sijasta t\u00e4ynn\u00e4 monimuotoista kasvistoa. Lahopuutakin on eri lajien iloksi monessa paikassa. Energiaj\u00e4rjestelm\u00e4 on tulevaisuuden Tampereella remontoitu l\u00e4pikotaisin. Tampere rakentaa polttoon perustumatonta energiaj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4, eik\u00e4 en\u00e4\u00e4 laita runkopuuta l\u00e4mp\u00f6kattilaan, vaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 siirtym\u00e4kaudella vedenpit\u00e4vi\u00e4 kest\u00e4vyyskriteerej\u00e4 biopohjaisille polttoaineille.<br><br>Tulevaisuuden kaupungin palveluissa el\u00e4inper\u00e4inen ruoka ei ole s\u00e4\u00e4nt\u00f6, vaan poikkeus. Niin ruoka- kuin muissakin hankinnoissa sovelletaan tiukkoja ymp\u00e4rist\u00f6-, ihmisoikeus- ja el\u00e4inoikeuskriteerej\u00e4. Eik\u00e4 siell\u00e4 kaupunki anna tilaa katukuvassa fossiilisiin polttoaineisiin perustuville tai ylikulutukseen kannustaville mainoksille. Elinkeinorakennettakin on reivattu kohti kest\u00e4v\u00e4mp\u00e4\u00e4 arkea: muun muassa kest\u00e4v\u00e4n energiaj\u00e4rjestelm\u00e4n rakentaminen ja luonnon monimuotoisuuden vahvistaminen ovat tuoneet Tampereelle rutkasti uusia ty\u00f6paikkoja.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tulevaisuuden Tampere on luonnon kaupunki, joka suojelee vanhat mets\u00e4t sek\u00e4 muut arvokkaat luontoalueet ja tuo lis\u00e4\u00e4 vehreytt\u00e4 my\u00f6s rakennettuun ymp\u00e4rist\u00f6\u00f6n. Se on vastavoima luontokatoa ja ilmastokriisi\u00e4 kiihdytt\u00e4v\u00e4lle politiikalle.Se kaupunki ratkaisi 2020-luvun lopun ongelman pulman, sai liikennesektorin p\u00e4\u00e4st\u00f6t laskuun ja on ollut jo muutaman vuoden ajan hiilinegatiivinen. Joukkoliikenne toimii entist\u00e4 paremmin. Raitiotie on liikennej\u00e4rjestelm\u00e4n selk\u00e4ranka: sill\u00e4&hellip; <a class=\"more-link\" href=\"http:\/\/www.mitjatapio.fi\/index.php\/luonnon-kaupunki\/\">Jatka lukemista <span class=\"screen-reader-text\">Luonnon kaupunki<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-103","page","type-page","status-publish","hentry","entry"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.mitjatapio.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/103","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.mitjatapio.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.mitjatapio.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.mitjatapio.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.mitjatapio.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=103"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/www.mitjatapio.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/103\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":105,"href":"http:\/\/www.mitjatapio.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/103\/revisions\/105"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.mitjatapio.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=103"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}